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항공 레포츠

초경량 항공기


▶ 초경량 항공기의 정의 ◀
초경량 항공기란 항공기의 무게가 225Kg이하를 말하며 1인승은 자체 중량이 150kg이하, 2인승은 225kg이하여야 한다. 프로펠러에 의한 추진력을 얻는것으로 착륙장치가 장착된 고정익 비행장치 이다. 그 이상은 일반비행기 즉 General Aviation에 속한다.

항공법시행규칙에 나오는 초경량비행장치의 범위는 다음과 같다.
  1. 탑승자, 연료 및 비상용장비의 중량을 제외한 자체 중량이 좌석이 1인 경우 150 킬로그램, 좌석 이 2인 경우 225킬로그램을 초과하는 비행장치
  2. 연료용량이 좌석이 1인 경우 19리터, 좌석이 2인 경우 38리터를 초과하는 비행장치
▶ 초경량 항공기의 종류 ◀
초경량 항공기는 조종방식, 외양 등에 따라 타면조종형, 체중이동형, 회전날개형 등이 있습니다. 타면 조정형은 우리가 보통 떠올릴 수 있는 경비행기와 거의 유사하며 조종스틱을 이용해 3타(러더, 에일러온, 엘리베이터)식으로 조종할 수 있다. 체중이동형은 행글라이더와 비슷하며 주로 유럽에서 수입된다. 회전 날개형은 작은 헬리콥터 스타일의 기체도 있고 일반 고정일 항공기처럼 프로펠러로 추진 력을 내어 헬기처럼 머리위에 달린 큰 회전날개를 돌리는 자이로플레인이라는 재미있는 구조의 초경량 항공기도 있다.
  • 타면조종형 : 고정익 타입의 글라이더에 엔진과 바퀴를 부착한 것.
  • 체중이동형 : 핼글라이더에 엔진과 바퀴를 부착한 것.
  • 회전날개형 : 파라글라이더에 엔진과 바퀴를 부착한 것.
▶ 초경량 항공기의 범위 ◀
  1. 동력 비행 장치 : 동력을 이용하는 다음 각목의 요건에 적합한 비행장치
    1. 탑승자, 연료 및 비상용 장비의 중량을 제외한 당해 장치의 자체 중량이 좌석이 1인 경우 150킬로그램,좌석이 2인 경우 225킬로그램 이하일 것
    2. 당해 장치의 연료 용량이 좌석이 1인경우 19리터 , 좌석이 2인 경우 38리터 이하일 것
    3. 프로펠러에서 추진력을 얻는 것일 것
    4. 차륜, 스키드 또는 후로트 등의 착륙장치가 장착된 고정익 비행 장치일 것
  2. 인력 활공기 : 체중 이동 등 인력에 의하여 조종하는 행글라이더와 패러글라이더로서 탑승자 및 비상용 장비의 중량을 제외한 당해 장치의 자체 중량이 70킬로미터 이하인 비행장치
  3. 기구류 : 기체의 성질 , 온도차 등을 이용하는 다음 각목의 비행장치
    1. 유인 자유 기구
    2. 자류식 기구
  4. 자이로플레인 : 동력 장치의 요건을 갖춘 것으로것으로서 공기력의 작용에 의하여 회전하는 1이상의 회전익에서 양력을 얻고 프로펠러에서 추진력을 얻는 회전익비행 장치 (초경량 헬기)
  5. 패러플레인 : 낙하산류에 추진력을 얻는 장치를 부착한 비행 장치


 
 
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